「香港機(jī)管局入股珠海機(jī)場，加上香港機(jī)場第三跑道即將全面啟用，這將助力香港鞏固國際航空樞紐的地位，進(jìn)一步提升香港機(jī)場的國際影響力?！箯V州中山大學(xué)港澳珠三角研究中心教授鄭天祥認(rèn)為，香港機(jī)場與珠海機(jī)場可更好地分工合作；其中，香港機(jī)場在第三跑道的賦能下，可開闢更多直飛歐洲、北美、南美以及非洲等遠(yuǎn)程航線，與珠海機(jī)場深入擴(kuò)展內(nèi)地城市航線網(wǎng)絡(luò)形成優(yōu)勢互補(bǔ)。

同時，香港機(jī)管局通過入股珠海機(jī)場，港珠機(jī)場便形成利益共同體，從自身利益出發(fā)，也更有動力來推進(jìn)兩地機(jī)場的深入合作，譬如在航線布局、資源分配等方面更容易協(xié)同發(fā)展；而且通過港珠澳大橋形成「空－陸－空」無縫銜接，未來合作的範(fàn)疇也將更大，包括機(jī)場「+會展」、「+產(chǎn)業(yè)」等形成資源共享，進(jìn)一步促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)的融合發(fā)展。

據(jù)悉，香港機(jī)管局與珠海市政府自2006年開始合作經(jīng)營及管理珠海機(jī)場，機(jī)管局協(xié)助珠海機(jī)場提升營運(yùn)效率、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)素及管理水平，令珠海機(jī)場的客貨運(yùn)量不斷增長。數(shù)據(jù)顯示，去年珠海機(jī)場的旅客處理量超過1,100萬人次，在內(nèi)地民航機(jī)場排名第35位，在廣東省內(nèi)排名第三，僅次於廣州白雲(yún)機(jī)場和深圳寶安機(jī)場。

另外，珠海機(jī)場正進(jìn)行擴(kuò)建工程，包括興建全新的T2航站樓，目標(biāo)於2025年落成啟用。屆時，珠海機(jī)場每年將可以處理超過2,700萬人次旅客。

●香港文匯報記者 方俊明