港鐵早前推出全新宣傳短片及車站廣播，持續(xù)推廣「緊握扶手、左右企穩(wěn)、安全要緊」的訊息，呼籲乘客在扶梯上站定，避免發(fā)生意外。11月，本港7日內(nèi)連生3宗扶手電梯意外，皆因有人未站定跌倒而導(dǎo)致多人「骨牌式」倒下。近日，電梯禮儀又掀起網(wǎng)絡(luò)罵戰(zhàn)，究竟該「左行右立」還是「左右企定」？港鐵的「左右企定」宣傳又是否有效？聽聽市民怎麼說(shuō)。

市民陳先生一般不在扶手電梯上走動(dòng)，他認(rèn)為在扶梯上站定比較安全。他曾經(jīng)親眼目睹過(guò)扶梯事故，有人因?yàn)樽叩锰焓ё闶軅?。陳先生認(rèn)為，比起用金錢獎(jiǎng)懲，教育的作用更大，他提議用意外事故警醒市民提高安全意識(shí)，減少意外發(fā)生的可能。

市民冼先生也認(rèn)為在扶梯上站定能夠減少碰撞，避免意外。對(duì)於推行「左右企定」，冼先生贊同其能夠提高安全性，但也認(rèn)為可能會(huì)阻礙上班趕時(shí)間的人。他建議港鐵推出積分獎(jiǎng)勵(lì)，給「左右站定」的市民乘車優(yōu)惠以示鼓勵(lì)，給予正面的獎(jiǎng)勵(lì)比懲罰更為有效。

市民楊先生會(huì)在趕時(shí)間時(shí)在扶梯行走，其餘情況更傾向於站定。港鐵「左右企定」的倡議在楊先生看來(lái)主要是注重安全問題，他笑言，「趕時(shí)間的情況下，安全就不會(huì)理會(huì)?！?/p>

市民梁先生為了趕時(shí)間，則通常都會(huì)在扶梯上行走。他在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上看到過(guò)關(guān)於「左右企定」的新聞，梁先生表示，如果扶梯一定要「左右企定」，趕時(shí)間的話可以選擇走樓梯，對(duì)日常生活不會(huì)有很大影響。

市民鄭小姐笑言，「香港人很喜歡上班」，她趕著上班便會(huì)跑上地鐵的樓梯，所以推行「左右企定」並不需要強(qiáng)制獎(jiǎng)罰措施。鄭小姐表示，「左行右立」是香港人的共識(shí)，已經(jīng)自然形成了一種社會(huì)規(guī)範(fàn)，如果要強(qiáng)制改變，會(huì)比較困難。