據(jù)央視新聞報道,11月25日,黃茅??绾Mǖ劳ㄟ^交工驗收,標誌著這座國家級重點跨海通道工程圓滿完成各項建設任務,順利通過工程質量的「終考」,即將在今年12月正式「上崗」,為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通再添一座黃金海上通道。
黃茅??绾Mǖ朗歉壑榘拇髽虻奈餮泳€,全長約31公里,其中海域段長度約14公里,設置高欄港大橋和黃茅海大橋2座主橋,鋼橋面鋪裝體量16.4萬平方米。作為粵港澳大灣區(qū)重點工程,黃茅海跨海通道連接廣東省珠海市和江門市,東接鶴港高速,西連新臺高速並與西部沿海高速相交,設高欄港大橋和黃茅海大橋2座主橋,其中,黃茅海大橋採用三塔斜拉橋設計,建成通車後將成為世界上跨徑最大的三塔公路斜拉橋。
黃茅海跨海通道交工驗收通過後,還需要通過行業(yè)主管部門核備,才能正式具備通車條件。屆時,從珠海駕車到江門的時間將從1個多小時縮短到約30分鐘左右,同時,將改變粵西沿海地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域通道單一的現(xiàn)狀,實現(xiàn)大灣區(qū)經濟發(fā)展向粵西和沿海地區(qū)輻射,未來將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋、獅子洋通道,共同組成大灣區(qū)跨海跨江通道群,助力大灣區(qū)早日形成世界級交通樞紐。
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梅琬瑩
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