車淑梅

「大灣區(qū)低空經(jīng)濟聯(lián)盟」創(chuàng)會會長、立法會議員葛珮帆（EQ）是第一位向我提及「低空經(jīng)濟」的人士，她相信科技可以創(chuàng)造未來。EQ是當年的十大傑出數(shù)碼青年，今天的智慧城市聯(lián)盟創(chuàng)辦人兼榮譽會長，「是的，我本身是IT人，對科技非常著迷，低空經(jīng)濟聽來只是無人機，其實產(chǎn)業(yè)鏈好長，大的無人機可以載人載貨，小的可以放在手掌上航拍。當中的物料、充電、訊號程式、管理等等，屬於上游的發(fā)展，中游就是怎樣應(yīng)用好不同的場景，下游的發(fā)展就是應(yīng)用普及後需要的保險、維修、保養(yǎng)、程式控制和機手等等，那是一個發(fā)展經(jīng)濟、改善民生過萬億的市場產(chǎn)業(yè)?！?/p>

實在，初時接觸「低空經(jīng)濟」這名稱有一點怪，EQ也笑了，「對的，有人笑問是否要穿低胸衫？不如叫低空域發(fā)展？不可以，因為低空經(jīng)濟是我們國家發(fā)展的戰(zhàn)略，名字不能改。初時的確有人唱反調(diào)，質(zhì)疑這兒人煙稠密有所阻礙，無人機飛過窗外更沒有私隱了……」

「其實天空是無限大，有很多不同的高度，我們可以將維港上空劃分不同的高度，100米、200米、300米給與不同的航道以滿足不同的運作用途，載人載貨的、救援的等等。其實深圳同樣有很多高樓大廈，我見過送外賣的無人機不停穿梭於高樓當中都沒有問題?！?/p>

「據(jù)悉，深圳和廣州未來幾年將規(guī)劃1,000個無人機升降點，其實每個城市都在規(guī)劃中，所以我們政府規(guī)劃有關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)尤為重要，雖然暫時未能全面鋪開，但有些地方可先做，譬如開設(shè)『北部都會區(qū)』的升降點是順理成章的，稍後可以遍及全港，起碼數(shù)百個?！?/p>

至於載人載貨的情況，EQ同樣興奮，「直升機和無人機載人服務(wù)都是低空經(jīng)濟，可以『一地兩檢』或者『兩地一檢』，高管人員到港直飛大灣區(qū)辦公地方，點對點，省卻路上長長的塞車時間，此舉更可以鞏固香港國際航空樞紐的地位。由內(nèi)地送貨到港會否損害本港商人的利益？放心，所有貨物都要解決清關(guān)的問題，否則不能進口。香港獨特之處是『背靠祖國、聯(lián)通世界』，希望我們可以成為其中的示範區(qū)，將產(chǎn)品出口到『一帶一路』市場?！?/p>

「實在，內(nèi)地的低空經(jīng)濟發(fā)展已3年，我們不要妄自菲薄，香港速度也很快的，加上特首接受倡議提速提效地推進，大家要有信心快步跑，這是未來必定會行的路?？隙?，在我們有生之年一定會見無人機群在我們的頭頂飛！」

預(yù)?！复鬄硡^(qū)低空經(jīng)濟聯(lián)盟」以及「發(fā)展低空經(jīng)濟工作小組」雙劍合璧創(chuàng)出富香港特色的低空經(jīng)濟新領(lǐng)域，帶我們直飛香港新高度、新征程！