（香港文匯網(wǎng)記者 方俊明）香港新渡輪500客位碳纖維高速客船「新明珠3」今天（4日）在廣州下水。中國(guó)船舶集團(tuán)廣州船舶工業(yè)有限公司透露，該船是目前全國(guó)最大載客量碳纖維船舶，擬於今年12月底完工交船，將用於香港水域客運(yùn)交通。

將服務(wù)於香港水域客運(yùn)交通

廣州船舶工業(yè)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，「新明珠3」船由廣東省港航集團(tuán)旗下廣東中威複合材料有限公司建造。全船採(cǎi)用先進(jìn)的碳纖維高新材料製造，具有重量輕、耐腐蝕、噪音低等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。相比傳統(tǒng)船舶，該船能為船東進(jìn)一步節(jié)省燃油、降低維護(hù)費(fèi)用，具備顯著的節(jié)能減排、低碳環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。這亦將為粵港澳大灣區(qū)水上交通發(fā)展提供綠色節(jié)能環(huán)保的示範(fàn)作用。

「新明珠3」是廣州船舶工業(yè)有限公司批量承接的香港新渡輪離島項(xiàng)目的第8艘船舶。該船為碳纖維常規(guī)動(dòng)力推進(jìn)高速客渡船，船長(zhǎng)44.75米、船寬11米、型深3.65米，設(shè)計(jì)吃水1.4米，設(shè)計(jì)航速26節(jié)，滿載最大航速可達(dá)33節(jié)。

「新明珠3」船型設(shè)計(jì)在成熟母船型的基礎(chǔ)上結(jié)合航線特點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，有效增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，滿足了船舶在各種工況下對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求；提升了船舶適航性和操作性，可在8級(jí)風(fēng)況下安全航行；船上配備有鋰電池組及太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池板，在船舶停靠碼頭時(shí)可保障各項(xiàng)基本用電設(shè)施的運(yùn)行，有效降低日常燃油消耗，減少日常排放，是新一代環(huán)境友好型新能源船舶。