【香港參與國(guó)家改革開(kāi)放】

改革開(kāi)放是中國(guó)20世紀(jì)以來(lái)社會(huì)歷史發(fā)展進(jìn)程中的重大事件，香港在進(jìn)程中扮演不可或缺的角色?；仡欉^(guò)去，國(guó)家改革開(kāi)放始於1978年，一批港商北上投資，兩地磨合出互惠互利的合作模式?！断愀蹍⑴c國(guó)家改革開(kāi)放志》中提到，香港自1979年參與國(guó)家改革開(kāi)放歷程，相互促進(jìn)下，推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)，並發(fā)展經(jīng)濟(jì)。香港七十年代經(jīng)濟(jì)起飛，被列入亞洲四小龍之一，但面臨人力及市場(chǎng)的樽頸，故國(guó)家改革開(kāi)放為香港帶來(lái)機(jī)遇，一批港商北上投資，帶來(lái)的除了資金，還有技術(shù)、訊息、管理制度和國(guó)際視野，而內(nèi)地亦可提供人力及地方，形成互補(bǔ)。

香港自1979年參與國(guó)家改革開(kāi)放歷程，輿內(nèi)地相互促進(jìn)，經(jīng)過(guò)四十餘年互動(dòng)，國(guó)家成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體、全球貿(mào)易大國(guó)；香港經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)從輕工業(yè)產(chǎn)品製造出口，成功轉(zhuǎn)型為服務(wù)業(yè)型經(jīng)濟(jì)體、國(guó)際金融中心和航運(yùn)中心。

基礎(chǔ)建設(shè)：

改革開(kāi)放以來(lái)，港商在內(nèi)地發(fā)展的基建項(xiàng)目包括能源、公路及橋樑、貨櫃碼頭、邊境口岸設(shè)施及地鐵等。

能源：粵港聯(lián)網(wǎng)工程、香港至蛇口的電纜工程、沙角B電廠、大亞灣核電站、沙角C電廠、安順電廠二期

公路及橋樑：廣珠公路四橋、洛溪大橋、廣佛高速公路、廣深高速公路、虎門(mén)大橋、廣州環(huán)城高速公路

貨櫃碼頭：珠三角港口群（蛇口集裝箱碼頭、赤灣集裝箱碼頭、珠海國(guó)際貨櫃碼頭、南海國(guó)際貨櫃碼頭、鹽田國(guó)際集裝箱碼頭、大鏟灣集裝箱碼頭一期）、長(zhǎng)三角港口群（張家港永嘉集裝箱碼頭、上海集裝箱碼頭、太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭、南京港龍?zhí)都b箱、上海浦東國(guó)際集裝箱碼頭、寧波大榭招商國(guó)際碼頭、揚(yáng)州遠(yuǎn)揚(yáng)國(guó)際碼頭、上海明東集裝箱碼頭、寧波遠(yuǎn)東碼頭、連雲(yún)港新東方國(guó)際貨櫃碼頭）、環(huán)渤海地區(qū)港口群（天津東方海陸集裝箱碼頭、天津五洲國(guó)際集裝箱碼頭、天津聯(lián)盟國(guó)際集裝箱碼頭）。此外，港商在內(nèi)地其他地區(qū)投資的貨櫃碼頭還包括廈門(mén)象嶼新創(chuàng)建碼頭、廈門(mén)國(guó)際貨櫃碼頭、廈門(mén)集裝箱碼頭等。

邊境口岸設(shè)施：羅湖聯(lián)檢大樓、皇崗口岸邊檢綜合檢查站

地鐵：截至2017年，港鐵公司在內(nèi)地營(yíng)運(yùn)六條地鐵綫路（分別在深圳、北京、杭州），合計(jì)規(guī)劃綫路總長(zhǎng)221.2公里，共150個(gè)車站；除帶來(lái)三十多年?duì)I運(yùn)地下鐵路的經(jīng)驗(yàn)、資金及先進(jìn)的設(shè)備，港鐵公司引入的「興建一營(yíng)運(yùn)一移交」、公私合營(yíng)、「鐵路加物業(yè)」綜合發(fā)展的模式，有助促進(jìn)內(nèi)地城市軌道的發(fā)展和投融資體制改革。