2013年，共建「一帶一路」倡議正式提出。10年來，在各方的共同努力下，共建「一帶一路」從中國倡議走向國際實踐，從理念轉(zhuǎn)化為行動，從願景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實，從謀篇布局的「大寫意」到精耕細(xì)作的「工筆畫」，取得實打?qū)?、沉?甸的成就，成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。中國經(jīng)濟時報梳理「一帶一路」十年豐碩成果：

政策溝通

政策溝通是共建「一帶一路」的重要保障。

戰(zhàn)略對接和政策協(xié)調(diào)

截至2023年6月底，中國與五大洲的150多個國家、30多個國際組織簽署了200多份共建「一帶一路」合作文件，形成一大批標(biāo)誌性項目和惠民生的「小而美」項目。

政策溝通長效機制

2017年的第一屆「一帶一路」國際合作高峰論壇，140多個國家和80多個國際組織的1600多名代表參會，形成了5大類、279項務(wù)實成果。2019年的第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇，超過150個國家、92個國際組織的6000餘名代表參會，形成了6大類、283項務(wù)實成果。

多邊合作

中外合作夥伴發(fā)起成立了20餘個專業(yè)領(lǐng)域多邊對話合作機制，涵蓋鐵路、港口、能源、金融、稅收、環(huán)保、減災(zāi)、智庫、媒體等領(lǐng)域，參與成員數(shù)量持續(xù)提升。

規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)對接

截至2023年6月底，中國已與巴基斯坦、俄羅斯等65個國家標(biāo)準(zhǔn)化機構(gòu)以及國際和區(qū)域組織簽署了107份標(biāo)準(zhǔn)化合作文件，促進了民用航空、氣候變化、農(nóng)業(yè)食品等多領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)國際合作。

「一帶一路」標(biāo)準(zhǔn)信息平臺運行良好，標(biāo)準(zhǔn)化概況信息已覆蓋149個共建國家，可提供59個國家、6個國際和區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)化組織的標(biāo)準(zhǔn)化題錄信息精準(zhǔn)檢索服務(wù)，在共建國家間架起了標(biāo)準(zhǔn)互聯(lián)互通的橋樑。

設(shè)施聯(lián)通

設(shè)施聯(lián)通是共建「一帶一路」的優(yōu)先領(lǐng)域，構(gòu)建了「六廊六路多國多港」的互聯(lián)互通總體架構(gòu)。

「六大經(jīng)濟走廊」

「六大經(jīng)濟走廊」分別是中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國—中亞—西亞、中國—中南半島、中巴、孟中印緬經(jīng)濟走廊。

截至2022年底，中巴經(jīng)濟走廊累計為巴基斯坦帶來直接投資254億美元，創(chuàng)造23.6萬個就業(yè)崗位。

「六路」

「六路」包括鐵路、公路、海運、航空、管道和空間綜合信息網(wǎng)絡(luò)。

其中，中老鐵路全線通車，讓老撾從「陸鎖國」變成「陸聯(lián)國」，間接為老撾增加10萬餘個就業(yè)崗位，預(yù)計使老撾總收入增長21%。

雅萬高鐵跑出東南亞「最快速度」，累計為當(dāng)?shù)貛?.1萬人次就業(yè)。蒙內(nèi)鐵路對肯尼亞經(jīng)濟增長貢獻率達到2%。

截至2023年6月底，「絲路海運」航線已通達全球43個國家的117個港口。

中國已與104個共建國家簽署雙邊航空運輸協(xié)定，與57個共建國家實現(xiàn)空中直航，跨境運輸便利化水平不斷提高。

中歐班列

中歐班列已成為共建「一帶一路」的旗艦項目。

中歐班列通達歐洲25個國家的200多個城市。截至2023年6月底，中歐班列累計開行7.4萬列，運輸近700萬標(biāo)箱，貨物品類達5萬多種，合計貨值超3000億美元。

貿(mào)易暢通

貿(mào)易暢通是共建「一帶一路」的著力點，是推動各國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的重要力量。

貿(mào)易規(guī)模

目前，中國已與28個國家和地區(qū)簽署了21個自貿(mào)協(xié)定，自貿(mào)夥伴覆蓋亞洲、大洋洲、拉丁美洲、歐洲和非洲。

2013年到2022年，中國與共建國家進出口總額累計19.1萬億美元，年均增長6.4%。

雙向投資

2013年到2022年，中國與共建國家雙向投資累計超過3800億美元，其中，中國對外直接投資超過2400億美元。十年來，「一帶一路」倡議合作碩果累累。

合作園區(qū)建設(shè)

一大批園區(qū)憑藉自身優(yōu)勢迅速發(fā)展，如中白工業(yè)園、泰中羅勇工業(yè)園等。截至2023年6月底，中國已同40多個國家簽署了產(chǎn)能合作文件。中國企業(yè)與共建國家政府、企業(yè)合作共建的海外產(chǎn)業(yè)園超過70個。

制度環(huán)境建設(shè)

中國與135個國家和地區(qū)簽訂了雙邊投資協(xié)定;與112個國家和地區(qū)簽署了避免雙重徵稅協(xié)定(含安排、協(xié)議);與35個共建國家實現(xiàn)「經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者」(AEO)互認(rèn);與14個國家簽署第三方市場合作文件。

資金融通

資金融通是推進「一帶一路」建設(shè)的重要支撐。

資金支持

亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(以下簡稱「亞投行」)、絲路基金等多邊金融合作機構(gòu)相繼成立，為「一帶一路」建設(shè)和雙多邊互聯(lián)互通提供了有力資金支持。

截至2023年6月底，亞投行已有106個成員。從成員數(shù)量看，亞投行已成為僅次於世界銀行的全球第二大國際多邊開發(fā)機構(gòu)。亞投行批準(zhǔn)227個投資項目，共投資436億美元，項目涉及交通、能源、公共衞生等領(lǐng)域。

截至2023年6月底，絲路基金累計簽約投資項目75個，承諾投資金額約220.4億美元。

金融合作

截至2023年6月底，共有13家中資銀行在50個共建國家設(shè)立145家一級機構(gòu)，131個共建國家的1770萬家商戶開通銀聯(lián)卡業(yè)務(wù)，74個共建國家開通銀聯(lián)移動支付服務(wù)。

中國已與20個「一帶一路」共建國家簽署雙邊本幣互換協(xié)議，在17個共建國家建立人民幣清算安排。

民心相通

民心相通是共建「一帶一路」的社會根基。中國與沿線國家在教育、文化、體育、旅遊、考古等領(lǐng)域合作不斷深化。

文化旅遊合作

截至2023年6月底，中國已與144個共建國家簽署文化和旅遊領(lǐng)域合作文件。

中國在44個國家設(shè)立46家海外中國文化中心，其中共建國家32家;在18個國家設(shè)立20家旅遊辦事處，其中共建國家8家。

教育交流合作

截至2023年6月底，中國已與45個共建國家和地區(qū)簽署高等教育學(xué)歷學(xué)位互認(rèn)協(xié)議。

民間交往

60餘個共建國家的城市同中國多個城市結(jié)成1000餘對友好城市。72個國家和地區(qū)的352家民間組織結(jié)成絲綢之路沿線民間組織合作網(wǎng)絡(luò)，開展民生項目和各類活動500餘項。