民航局航空安全辦公室主任朱濤在31日舉行的「3·21」東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第十場新聞發(fā)布會上表示,隨著搜救工作接近尾聲,現(xiàn)已進入到事故技術(shù)分析和調(diào)查取證階段,根據(jù)國際民航公約附件和我國民航規(guī)章相關(guān)要求,將在事發(fā)30天內(nèi)完成初步調(diào)查報告,全部調(diào)查結(jié)束後將向公眾公布完整的調(diào)查報告。調(diào)查將遵循客觀公正、科學(xué)嚴謹?shù)脑瓌t,不放過任何一個疑點,查明事故原因,還原事故真相,防止類似事故再次發(fā)生。

圖為搜救人員早前發(fā)現(xiàn)MU5735航班的首部黑匣子。(新華社資料圖片)

朱濤表示,目前開展了初步分析工作,對現(xiàn)場環(huán)境、殘骸分布和撞擊痕跡等進行定位、拍照;研判飛機接地時可能的運動軌跡、姿態(tài)和撞擊力。通過分析空管雷達自動化系統(tǒng)數(shù)據(jù),嘗試還原事發(fā)前的真實飛行過程。對涉及航班旅客、行李、貨物、郵件等資料進行查驗。兩部黑匣子數(shù)據(jù)正在解碼中。

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